COMUNICATO STAMPA - CHIUSURA LINEE FERROVIARIE PIEMONTESI
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- Pubblicato Mercoledì, 16 Maggio 2012 21:20
- Scritto da Alfio Zorzan
Comunicato stampa sulla ventilata, e ormai quasi certa, dismissione di diverse linee ferroviarie piemontesi:
Alla fine ci siamo arrivati: l'ostinazione della Regione Piemonte a procedere alla chiusure di linee ferroviarie unilateralmente e senza confrontarsi ne con le Associazioni di Utenti ne con le Istituzioni (Provincie e Comuni) è cosa ormai fatta anche se non ancora ufficiale e difficilmente si riuscirà a fare marcia indietro. Quando nell'autunno scorso si era accennato al discorso si parlava di razionalizzazione del servizio, evitare un doppione ferro/gomma ove esistente creando un maggior equilibrio in funzione delle fasce orarie e non una dismissione totale del servizio su ferro sbilanciato tutto sulla gomma.
Queste misure, che colpiscono soprattutto le provincie meridionali della nostra Regione, in particolar modo Alessandria e Asti, rappresentamo una sciagura per migliaia di pendolari e i servizi bus alternativi non forniranno una soluzione adeguata alle esigenze di un trasporto moderno, rapido e confortevole. Consideriamo inoltre i servizi sostitutivi con bus un vero e proprio orrore dal punto di vista ambientale e di congestione delle città soprattutto nelle ore di punta.
Il Piemonte ferroviario, un articolato reticolo di linee volute da Cavour, sta per diventare un ricordo a causa di politiche miopi e poco lungimiranti verso il trasporto pubblico, e gli utenti del TPL stanno diventado un inutile fastidio, una spesa da tagliare in un momento in cui sta crescendo il bisogno di servizi pubblici. Noi invece consideriamo questo patrimonio di infrastrutture come risorse di mobilità ancora utili e indispensabili per il nostro territorio.
Come membri dell'Osservatorio Trasporti Regione Piemonte rimaniamo in attesa di una convocazione urgente affinchè insieme a Trenitalia ci venga presentato il nuovo orario con queste variazioni strutturali derivate per molte linee del basso Piemonte dal completo abbandono del mezzo ferroviario. Desideriamo conoscere anche gli orari delle linee Alessandria-Savona e Acqui Terme-Asti e analizzare i nuovi interscambi con il trasporto su gomma verso le linee soppresse nonchè le importanti e vitali corrispondenze nei nodi di Asti e Alessandria verso Torino e Milano. Desideriamo sapere infine se il treno del mare (il festivo Biella-Albenga) sarà confermato anche per la prossima stagione estiva.
Anche le forze politiche ovadesi, unitariamente, ci hanno inoltrato sull'argomento un comunicato stampa che volentieri pubblichiamo tramite il link seguente: Comunicato stampa forze politiche ovadesi
REGIONALI VELOCI RIVIERA LIGURE
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- Pubblicato Domenica, 13 Maggio 2012 17:51
- Scritto da Alfio Zorzan
L'Associazione Pendolari dell'Acquese essendo membro del Forum TPL Ligure partecipa, pubblica e sottoscrive tutte le attività, anche quelle che non interessano direttamente il nostro bacino di utenza.
Regionali Veloci: Burlando dà il via libera al piano "fantasma"
Dopo aver sbattuto la porta in faccia al Forum del TPL, la Regione dà il via libera al piano che prevede la "velocizzazione" di alcuni treni regionali.
A questo punto non ci resta che aspettare e verificare al cambio dell'orario la bontà dei cambiamenti introdotti.
Appare doveroso, a questo punto, fare alcune precisazioni:
- Non è vero che il Forum del trasporto pubblico ligure non fosse presente all'invito di Vesco, in quanto era stata delegata una rappresentante che però Vesco non ha riconosciuto come tale. Come dire, teme di essere delegittimato, e poi è il primo che delegittima sul serio la rappresentanza di una delegata, cosa di cui era al corrente grazie a un comunicato stampa diramato dal Forum ben prima dell'incontro;
- Non è vero che il Forum abbia posto alcun ultimatum a Vesco circa la necessità di incontrare il Presidente e la Giunta, perchè è stato spiegato a Vesco solo il motivo della richiesta di incontro, ossia la necessità di coinvolgere anche altri assessorati collegati al tema del trasporto;
- E' stato lo stesso Vesco, e nonostante le proteste della delegata dal Forum, a decidere di interrompere la riunione e di non presentare il piano elaborato da Trenitalia;
- Il Forum non ha avuto, pur chiedendolo esplicitamente all'Assessore tramite la sua delegata, la possibilità di ricevere alcuna informativa nè alcun materiale utile all'esame della proposta;
- Le revisioni significative di orario si attuano con forme di consultazione preventiva dando alle associazioni il tempo necessario ad una effettiva e ponderata valutazione. In Lombardia, ad esempio, dove il quadro è oltrettutto molto più complicato, le consultazioni partono 3-4 mesi prima del cambio orario lasciando in questo modo tempo di confronto sul territorio e possibilità concrete di modifiche a quanto proposto dall'impresa ferroviaria o dalla Regione.
- In Liguria giovedì 10, quindi 4 giorni prima del tempo massimo in cui la DPR Liguria di Trenitalia può consegnare a RFI le variazioni tracce (fissato a lunedì 14) ci sarebbe stata presentata una proposta senza possibilità di emendazione;
- un simile atteggiamento è stato tenuto in occasione della proposta di legge sul riordino del TPL regionale, sulla quale peraltro stiamo elaborando le nostre valutazioni;
- Non possiamo essere ritenuti responsabili del mancato dialogo che non c'è stato per volontà dell'Assessore, non nostra;
- Appare singolare la decisione (a sorpresa) della regione di andare avanti comunque, dopo che Vesco aveva detto che il piano sarebbe stato congelato fino a ottobre;
Non possiamo tacere la profonda amarezza e delusione per le parole che il Presidente Burlando avrebbe pronunciato in riferimento alla vicenda, sostenendo nuovamente la tesi che non si volesse incontrare Vesco. In fondo chi pratica da tanti anni la politica dovrebbe ben sapere che le forme di rappresentanza le decidono i diretti interessati, e se un interlocutore si presenta a nome di altri, si ha il dovere di ascoltarlo con rispetto, anche se la cosa non ci fa piacere. Questo soprattutto se chi manda all'aria la riunione è colui che l'ha convocata e mette alla porta chi si è presentato.
Quelle di Burlando sono parole che feriscono profondamente chi ha sempre portato avanti con trasparenza e lealtà un dialogo aperto e costruttivo, soprattutto perchè fondate su dati non veri come ampiamente dimostrabile dato che alla riunione vi erano giornalisti con microfoni e telecamere, oltre che funzionari di Trenitalia e lo stesso direttore Melloni.
Forse in tutti questi anni ci siamo illusi di poter dialogare davvero con le istituzioni, ma ultimamente è lecito pensare che il potere tollera non tanto il dialogo, quanto il monologo, stando ben attenti a non disturbare.
Per approfondire tutta la cronologia delle iniziative del Forum Ligure del Tpl: http://www.salvailtpl.it/forum/?page_id=2
ELEZIONI AMMINISTRATIVE 2012 - RIDUZIONI TRENITALIA
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- Pubblicato Venerdì, 27 Aprile 2012 12:31
- Scritto da Alfio Zorzan
In occasione delle prossime elezioni amministrative previste per il 6 e 7 maggio, ed eventuale turno di ballottaggio per il 20 e 21 maggio, Trenitalia come di consueto ha predisposto delle riduzioni per gli elettori che si recano alla propria localita' di residenza per il voto. Le modalita' per ottenere le riduzioni sulle varie categorie di treni sono riportate nella seguende link:
NUOVI ORARI CORSA NOTTURNA BUS ACQUI-GENOVA
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- Pubblicato Giovedì, 26 Aprile 2012 12:19
- Scritto da Alfio Zorzan
Riceviamo da Trenitalia i nuovi orari della corsa notturna con bus sostitutivo Genova - Acqui- Genova che sara' operativa dal prossimo 30 aprile 2012 secondo la locandina riportata nel link:
INTERROGAZIONE PARLAMENTARE ONOREVOLE LOVELLI
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- Pubblicato Lunedì, 16 Aprile 2012 21:08
- Scritto da Alfio Zorzan
A fronte della minacciata chiusura al traffico ferroviario di ben 12 linee piemontesi, l'on. Lovelli ha subito presentato una interrogazione parlamentare al Ministro delle Infrastrutture e Trasporti Corrado Passera sulle conseguenze per la popolazione che sarà interessata da queste chiusure, in primo luogo l'aumento dei tempi di percorrenza per l'utilizzo di bus, la scomodità di un viaggio in bus piuttosto che in treno soprattutto su certe tratte e l'aumento dell'inquinamento. Il tutto mentre in Europa si investe nelle ferrovie, anche regionali, in Italia si smantellano linee molte delle quali risalgono a Cavour che aveva dotato la Regione Piemonte di una fitta rete ferroviaria. I tagli previsti sono concentrati nelle provincie di Asti e Alessandria, con la soppressione di importanti collegamenti: Asti-Alba, Alessandria-Nizza Monferrato-Castagnole, e Alessandria-Ovada sono quelle che interessano il nostro territorio, in particolar modo Ovada, uno dei centri zona della provincia di Alessandria vedrà perdere il collegamento ferroviario col proprio capoluogo di provincia. INTERROGAZIONE - Tagli linee ferroviarie piemontesi